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大聯盟明星雙轟克敵 對抗賽勝日本終止連敗
(中央社記者李晉緯台北11日綜合報導)在對抗賽連輸日本兩場的大聯盟明星,今天靠瑞爾穆托、莫里納兩支全壘打串起的火網,以7比3擊敗日本,在這次賽事吞下2連敗後,終於搶下勝利。
由日本隊迎戰大聯盟明星隊的美日棒球對抗賽,日本連兩天靠柳田悠歧開轟展現凶猛火力,連續兩場比賽拿下勝利。
今天兩隊交手的第3戰,大聯盟明星隊靠瑞爾穆托(J. T. Realmuto)4上的陽春彈先馳得點,日本則在下個半局靠柳田悠歧和外崎修汰的安打拿下分數扳平。
5上哈尼格(Mitch Haniger)敲安、耶南德茲(Enrique Hernandez)獲保送,梅里斐德(Whit Merrifield)擊出內野安打,日本發生失誤,讓大聯盟明星以2比1超前,1出局後莫里納(Yadier Molina)再揮出3分砲,讓大聯盟明星以5比1領先。
大聯盟明星在7上兩出局後,靠蘇鐸(Juan Soto)、斯瓦瑞茲(Eugenio Suarez)、哈尼格3支安打串聯再添2分,以7比1領先日本。
落後的日本在9下兩出局後,上林誠知敲出安打,代打的山川穗高敲出帶有1分打點的中外野方向二壘安打,下一棒菊池涼介也補上一支二壘安打再添1分,但大聯盟明星終場仍以7比3獲勝,終止這次對抗賽對日本的2連敗紀錄。(編輯:李錫璋)1071111
熬過柴油門醜聞 德汽車大廠終能挑戰特斯拉
(法新社美因河畔法蘭克福23日電) 柴油車排放廢氣造假醜聞重創德國汽車業聲譽,他們只能眼睜睜看著美國特斯拉汽車公司電動車跑在前頭,熬過柴油門醜聞後,德國汽車大廠如今終能向特斯拉下戰帖。
賓士(Mercedes-Benz)製造商戴姆勒集團(Daimler)、BMW集團、旗下擁有奧迪(Audi)的福斯汽車集團(Volkswagen)和保時捷子公司掌控全球80%的頂級汽車市場。
然而,直到最近,他們才開始挑戰特斯拉汽車公司(Tesla)和其執行長馬斯克(Elon Musk),推出以電池驅動、零排放的車款。
特斯拉獨占電動車市場鰲頭的局面本月開始出現轉變,德國3大汽車集團紛紛推出各家第一款純電動休旅車,預計將於接下來兩年開賣。
奧迪推出E-Tron、BMW推出iNext,賓士推出EQC,保時捷電動車則命名為Mission E。
德國汽車工業協會(VDA)說,德國汽車製造商矢言在未來3年投入近400億歐元(467億美元),投資電池驅動車款。
奧迪在德國的市占率約8%,特斯拉則為0.1%,奧迪希望在2025年前,每賣出3輛汽車,就有一輛是電動車。
汽車產業專家杜登霍夫爾(Ferdinand Dudenhoeffer)說:「搶攻電動車市場的大戰終於開始了!」(譯者:劉文瑜/核稿:鄭詩韻)
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